Сеть охватывает более 250 действующих портов, а ее работу нужно выстроить вокруг морских грузоперевозок. Игрок начинает с одной региональной точки и со временем превращает небольшое дело в корпорацию, работающую на разных континентах. На финансовый результат влияют выбор маршрутов, успешный проход через ключевые каналы и покупка судов в нужный момент.

Верфи предлагают корабли множества типов — их выпускают десятки производителей. Двигатели можно настраивать, а суда — оснащать оборудованием для ледовых условий. Чтобы связать логистические цепочки, игрок организует региональные хабы. В них собираются грузы, которые затем отправляются за океан фидерными сервисами. Вручную контролировать такую глобальную сеть невозможно, поэтому в игре предусмотрена подробная автоматизация всех процессов.

Игрок может учредить дочерние общества с самостоятельными финансами, нанимать директоров и привлекать инвесторов. Важно также учитывать интересы акционеров. Настройка строгих регламентов для погрузки и техобслуживания снижает объем повседневных забот; освободившиеся силы можно направить на укрепление влияния. Соперничество с другими компаниями разворачивается на морских трассах: игрок волен приобрести их доли рынка либо договориться о выгодном исполнении заказов.

Бюрократия сдерживает рост: для расширения игроку придется оформить сотни разрешений и придерживаться жестких правил. Расписания регулярно нарушают тропические циклоны, землетрясения и сезонный лед. Политическая нестабильность, санкции и забастовки осложняют работу руководителей, которым приходится заново рассчитывать расходы на горючее и оплату портов. Кроме того, им необходимо совмещать выполнение требований регуляторов со стремлением получить сверхприбыль. По завершении многолетнего планирования игрок может реализовать активы с расчетом на значительную прибыль; удачная сделка увенчает эту работу.